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トモダチ作戦! その7。

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さてさて前回からの続きですが、前回の投稿で上掲画像文中にある『ボードウォークへの不満点』(コレジャナイ感)の『③』がひっくり返ったのが分かって頂けた事と思いますが、次は

>②フロントシングルの8段ギアが『コレジャナイ』…。

がひっくり返っていった過程を説明していこうと思う。

でも…その前にちとお詫び…
































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悪りィ…漏れ間違っていた…。

>②フロントシングルの8段ギアが『コレジャナイ』…。

って書いていたけど、ボードウォーク『8段ギア』じゃなくて『7段ギア』だったわ…。

ギア1段多く書いとったわ…。

不正確な記述でスマソ…。
(間違い記述もさる事ながら…朝っぱらからキモおやぢセルフ写真見せられた事でなお不快だよ!←呆れ)




























トモダチ作戦! その7。_b0136045_9333630.jpg

ギアについての記述を続けます…。

『8段ギア』のところは『7段ギア』に置き換えて読んでね(笑)

で、最初漏れはボードウォークに7段しかギアが無い事が不満でした…。

「きつい登り坂があったらどうするんだよ…」

「峠とか…いけねえじゃん…」

そんな気持ちからね…。

でも…Bpsさんとこから帰って自室で『iPhoneでの鬼検索』(笑)して少し気分が変わりました。

というのは…検索の結果漏れは幾つかのボードウォーク乗りの方のブログやつべ動画に巡り会い、それを見た結果

『ボードウォークで50km程度かそれ以上の距離のサイクリングが普通に行われている事』

を知ったのである。

基本平坦な土地が少ない我が日本…。

そんな日本で50kmも走れば坂や小さな峠がないとは考えられない…。

つまり…ボードウォーク乗りの方々はそれぞれのサイクリングの中で『坂や小さな峠』を越えているのである!

『7段ギアでも大丈夫』なのである!!

「大体さぁ〜『フロントシングル』っていうけど、ボードウォークは20インチの小径車だから、フロントギアの歯が『52T』だったら大経換算すると『34T』って事になる…」

「大経換算で『34T』…それは即ち『インナー』…」

「つまり『小径の52Tで走ってる』って事は『大経ならいつもインナー走行』って事だから、これならリアが7段しかなくても余裕っしょ♪」

そう思ったのです!!!











続く…。
by shousei0000 | 2014-07-08 09:33 | ボードウォーク購入の軌跡


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