フェルーカ リフレッシュ計画 仕様確定報告!(需要ある?←笑)

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昨日俺は『青梅インター脇のジョイフル』でこの飯を食っていた…。

「たった20kmしか走っていないのに『ランチ』とか…」

と慚愧の念に駆られながらハンバーグやコロッケや鳥の唐揚げをつまんでいた…(恥)

併行して『BpsさんからのTwitterメール?』を読んでいた…Twitterを通じたメールみたいなもんだから『Twitterメール』と書いているんだけど…あれ正式名称何て言うんだろうね?

それはともかく(笑)そのBpsさんからのTwitterメール?を読んで俺は笑ってしまった!

「それ…『魔改造』やないですかBpsさぁ〜んw」

と爆笑してしてしまった!『ファミレスで独り爆笑すな!』という話ですよね?(笑)

とにかく爆笑してしまった!

「アクアに引き続いてフェルーカまでもが『魔改造』とかwww」

と発作的な笑いがいつまでも続いた!

えっ?何ですか?

「『魔改造』『魔改造』って…『魔改造』って一体何なん?」

ですって?

宜しい!『魔改造』については前から一度解説したく思っていたので、今ここで(今日もファミレスだよ〜ん←笑)解説しちゃる!

『魔改造』という言葉の語源は色々あるそうなのだが…『俺にとって一番しっくりくる魔改造の言われ』を提示して進ぜる♪
















































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『俺にとって一番しっくりくる魔改造の言われ』とは…『これ』!

航空自衛隊の戦闘機F-4EJファントム!それを2000年位に電子兵装を総取っ替えして21世紀にも使用できるように改装したのがF-4EJ改ファントム!それを航空ヲタは『魔改造ファントム』と呼んだ!

上の画面キャプチャーの解説にもある通り『ガワが変わらないのに中身は全然違う』『一見ベトナム戦争の頃と変わらないファントムだがやれる事は段違い』というところから『魔改造ファントム』と呼ばれた!その言葉遣いのセンスの良さに感激して(笑)俺は『魔改造』というといつでもこの『魔改造ファントム』を思い浮かべるようになった(笑)

『魔改造』という言葉を拙ブログで初めて使ったのは2015年5月の『アクア大改装』の時!

2008年4月に納車され、その後エビちゃん(アルテグラSLブレーキ本体←笑)を筆頭にチマチマ改装をしてきたけど大きな変更はないままきていた我が初ロードバイクのアクア…それが2014年10月の『カーボングラベルロード アヴァン』の入手を機に『アヴァンとは違ったロードバイク化』を意識するようになり『カンパ アテナ化』を目指す事になった…。

『ガワは変わらないけど電子兵装は総取っ替え』というF-4EJ改と『フレームは変わらないけどコンポーネントは総取っ替え』というカンパ化アクアは奇妙な程に符合するように思えた…だから俺はそれを自然に『魔改造アクア』と呼ぶようになった…『自然』でもねえか?(笑)

折角なのでその『普通のアクア』と『魔改造アクア』を対比する写真を再掲しよう!
















































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2015年5月26日の大改装前最後の姿のアクア…。

コンポーネントはデフォルトのシマノ ティアグラ…(ブレーキのみエビちゃん←笑)ホイールはちょっとだけ背伸びした?マビック アクシウム…。

納車以来7年の時を経てコンポが何かくすんだ感じになって、正直言ってちょっと野暮ったい感じですよねこの時のアクア…。

それが…『魔改造』を経て…









































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『この姿』に生まれ変わった!

当時最新鋭だった筈なのにどこかクラシカルな趣きのあるコンポーネント『カンパニョーロ アテナ』が良い!銀色で良い!!

『名前』も良い!『女神様』や♪(『アテナ』ですので←笑)

ホイールも良い!2本のスポークを一括りに組むようなデザインの『カンパニョーロ ゾンダ』が良い!

『名前』も良い!俺は『ゾンダ』をもっと格好良い呼び方にしたくて『存堕』ゆうニックネームを進呈したわ!

『存堕』で『ゾンダ』と読む!『キラキラネーム』かよう(笑)

余談はともかく(余談しか書いていませんよね?←笑)フレーム本体以外は総取っ替えした効果は物凄いものがあり(見た目的な話ね←笑)俺はこの大改装を『魔改造』と捉え、その結果生まれ変わったアクアを『魔改造アクア』と呼ぶに至ったのだった…。

『魔改造』って凄い…完全に生まれ変わったわ…。

はっきり言って別物…今のこいつなら対艦攻撃だってできるしイーグルと闘っても互角にやり合えるでー♪
何の話だーッ!
『魔改造ファントムの話』ですよう(笑)












































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この時期最高に気に入っていた写真が『これ』…ブログ公園(笑)に於ける魔改造アクア…。

陽射しを受けてアテナがキラキラと輝いている…。

「銀色パーツにこだわって本当によかった…」

としみじみと思った…。

見た目の話に終始しているけど(笑)この『魔改造』をして本当によかったと今でも思っている…『魔改造』をしてくれたBpsさんもこの仕上がりをとても気に入ってくれているようだ…(時々そう言ってくれるんですBpsさん!うれし♪←笑)

で…前置きがスーパー長くなったけど(笑)『フェルーカ魔改造の話』に戻す!

アクアの大改装は『シマノのコンポからカンパのコンポに変更』だったから『魔改造』と呼んだんだけど、その意味では今回のフェルーカの改装は正確に言えば『魔改造』ではない。

『シマノのコンポからシマノのコンポへの変更』…グレードだって『ソラ』のまま…よって『魔改造』と呼ぶのはちょっと違うかも…。

でも…ブランドもグレードも変わらないけど『年式』が違う!

俺のフェルーカにデフォルトで付いていた『ソラ』の型番は『3400系』で2008年のモデルなんだけど(先日の投稿に『3500系』『2010年か2011年式』と書いたのは間違いでした…Bpsさんに教えて頂きました…←恥)今般導入する事になった『ソラ』は『R3000系』と呼ばれる2016年のモデル!無論最新鋭!!(これもBpsさんに教わった…まあ自分でも調べたけど…)

『ソラ』はソラでも『最新鋭のソラ』だから、この入れ替えはやっぱ『魔改造』なのかなぁ…どうなのかなぁ…。

なあ…ぽまいら…どう思う…。

この改装は『魔改造』なのか…それとも『単なるコンポ入れ替え』なのか…どう思う?
知らねえよ!!!(締め呆れ)















続く…。
(いや〜終わらんかったわ〜帰りの電車ん中に続くっと←締め笑い)

by shousei0000 | 2018-07-10 21:44 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)
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