カテゴリ:フェルーカ あれこれ( 75 )

フェルーカRのご紹介♪ 最後?(笑)

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『変態勤務』を終え帰宅ちゆう…。

『変態勤務』はホント毎度毎度疲れる…_| ̄|〇

それはともかく(笑)『フェルーカRのご紹介』を再開する!また出たゼ『エビちゃん』(笑)

この写真を撮った時点では『エビちゃん(アルテグラSLブレーキ本体←笑)が昔の記憶通りには効かない』なんて事態を想定してなかったので、『フェルーカ リフレッシュ計画』の最大の肝を『エビちゃん化』と捉え、それでしつこく何枚も『エビちゃんの写真』を撮ったのでした(笑)

ところでだ…BpsさんのTwitterに『エビちゃんが昔の記憶通りには効かない』という事についての解答?が挙がった!

これについては俺が変に文を弄ると却って訳分からなくなりそうなので、BpsさんがTwitterに書いてくれたものをそのまま引用させて頂く!

<以下BpsさんのTwitterより引用>

7900デュラエースの登場を境に、新STIブレーキレバーと旧キャリパーブレーキの組み合わせはそのレバー比の違いから互換性は◎ではなく〇もしくは△になり、制動力やコントロール性能も通常使用には問題無いものの落ちているようです。

<引用終わり。本文再開>

なるほど…つまり…『相性』ですな?

『R3000系ソラのSTI』と『6600系アルテグラの軽量化バージョンであるアルテグラSLブレーキ本体』とは『相性』があまりよくないと…良くて『◯』で悪ければ『△』で『◎』は望むべくもないと…そういう話だね?

敢えて俗なまとめ方をしたけど(笑)俗な言い方をした分だけぽまいらにも分かりやすくなっただろう?俺も心のどこかで『相性の問題かも…』と思っていた…。

電車が狭山市駅に着いたので今日はこれで…。














続く…。

by shousei0000 | 2018-07-22 23:27 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

フェルーカRのご紹介♪(明日は13時スタートの『変態勤務』だから夜更かしして書こう!)

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やいやいやいぽまいら…そこに座れ!い〜から座れ!!

俺は怒っている…説教してやるからい〜から座れッ!!










































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俺さぁ…最近の投稿に『フェルーカR』って書いたじゃん?何回も書いたじゃん?

で…ぽまいらそのフェルーカRの『R』って何だか分かっていたのか?

分からんわな?俺が考えている事何でも分かったらぽまいら『エスパー』ゆう事になっちゃうもんな?

だから分からん事はいい…分からん事はいいのだが…









































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分からんのなら聞けよー!

「フェルーカRの『R』って何ですか?」

ってコメント欄で聞けよー!!

拙ブログのコメント欄、もう随分前から開いてるじゃーん!分からん事はそこで聞けばいいんだよ!!

知らない事をそのままにしておくと恥かくのはぽまいら自身なんだぞ!ぽまいら自身!!

全くぽまいらときたら…(溜息)










































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分からん事は聞け!

コメント欄にコメントする事を恐れるな!

俺が言いたいのは以上だ!!!(キリッ)
フェルーカRとやらの『R』が何だかなんてまるで興味ないし、こんなキモいブログにコメントもしたくねえよ!
そ〜ッスよね(笑)



































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『フェルーカR』という言葉の初出はこの記事からだったよなぁ…。

ぽまいらはフェルーカRの『R』が何だかまるで興味ないんだろうし、コメントする事にはもっと興味ないんだろうから(笑)しゃ〜ないからこの俺が直々に教えてやるよ!

あ、いや、『嘘』だ…『教えてやる』じゃなくて『聞いてやって下さい』…(恥)

フェルーカRの『R』は…




































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『Refreshed』の『R』だ!

『FELUCA Refreshed』(フェルーカ リフレッシュド)略して『フェルーカR』が我が愛小径車に新たに冠された名前!!

『フェルーカ リフレッシュ計画』で思っていた以上に色々替えたから『魔改造フェルーカ』という名前を思い付いたんだけど、コンポ総取っ替えでもないのに『魔改造』ゆうのは何か違う気がしたし、『魔改造』ゆう言葉は『魔改造アクア』に使っているからかぶるので、そんな見地?から『リフレッシュしたフェルーカ』ゆう事で『フェルーカR』と名乗ってもらう事にした!

まずはこの点宜しく頼む!

因みに…『魔改造アクア』ゆう言い方は滅多にしないように『フェルーカR』も必要な時しか使わないつもりでいたけど…ここんとこの投稿で常用していたら何か馴染んでしまったので(辞書登録もしちゃったヨ←笑)この言葉は多分これからも常用する!辞書登録もしちゃったからね(笑)

『フェルーカR』が今の形のフェルーカで、『フェルーカ』がそれ以前のデフォルトの状態に近いフェルーカと使い分ける…この使い分け需要ある?(笑)

需要は無いんだろうけど(哀)とりあえず『フェルーカR』の命名記念?に『フェルーカRのご紹介』をいく!

以前の投稿に載せた『Bpsさんとこに於けるフェルーカRの写真』を再掲して『ポイント』や『ちょっとした紹介文』を添えていくね♪





































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フェルーカRの初ショット!

この時俺はフェルーカRを引き取りにBpsさんとこに行ったんだけど、店頭に別のお客さんがいてBpsさんと話し込んでいたので、軽く会釈して店の中にズカズカと入ってバシバシと写真を撮ったのだった…ひたすらに撮った…。

そのお客さん…ビックリしただろうね…。

ゲーハーでヴーデーなおぢさん(俺…_| ̄|〇)がいきなり無言で店内に凸して(会釈はした!←強調)キャワワな小径車(フェルーカR)の写真バシバシ撮りまくっていたのを見てたまげただろうね…。

「あのゲーハーおぢさん…あの小径車のオーナーさんなんだろうけど、いきなり無言で激写とかちょっとどうかしているな…」

と鼻白んだんだろうね…ちょっと恥ずかしいね…。
このエピソード…書く必要ある!?(呆れ)









































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フェルーカRのフロントビュー!

さっきの写真とは『角度』が違いますよ『角度』が!(笑)






































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フェルーカRのリヤビュー!

『両面踏みのフラットペダル』がいいね!『ゴールドがかったシルバー』でいいね!

って…この写真じゃそれ分からんか…。
(ペダルの写真単体で撮るの忘れたのでこの写真で代用致しました…)







































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『魂のインストール』を遂げたアルテグラSLブレーキ本体…出たゼ『エビちゃん』(笑)

こう見ると確かにリーチが長いように見えますね?それがエビちゃん(笑)のポテンシャル発揮に何らかの影響をもたらしているのか…は俺には分からん…(恥)

タイヤも新品に替えてもらいました!『パナレーサー ミニッツ タフ 20×7/8』ゆうやつ!!

これはフェルーカ(リフレッシュ前のフェルーカ)と同じタイヤで『ミニベロのスリックタイヤとしては二番手位のタイヤ』だそうです!『それなりのお値段』がします!!

ぶっちゃけ『アクアやアヴァンに履かせているタイヤ』より高い…何やってんだよ俺…金の使いどころが『違うだろーッ!』(←某豊田女史←古い?←笑)

タイヤが新品になった事でキビキビ走るようになりました♪













































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車体後方から前部上面を俯瞰する…。

『R3000系ソラのSTI』からワイヤーが出ていないのがぎぼちいいぃぃぃーーー(笑)

『キャワワバーテープ』がお洒落で雰囲気合っていてきぼちいいぃぃぃーーー(笑)

昨日(日付変わったから『もう一昨日』ね)のサイクリングで『某所』に行き『某お方』とお話しをする機会があったんですが…そのお方は『別の某お方』から拙ブログの存在を聞いて昔の記事を読んでくれていて

「いや〜あの記事面白かったですよ!」

「『テンションの高いブログ』ですよね(笑)」

との感想を述べてくれた…ちょっと恥ずかしかったけど嬉しかった…。

帰路でアヴァンを漕ぎながら『テンションの高いブログ』『テンションの高いブログ』という言葉が脳内でリフレインした…クスッと笑いながらクランクを回した…。

上に書いた『きぼちいいぃぃぃー』なんかもテンション高いですよね?(笑)

『テンションの高いブログ』いいぞうー!Kやん(ちょい上司)にもそう言われた事あったわ(笑)

五十のおやぢがこんなん書いていてちょっと恥ずかしい気もするけど(笑)どうせ糞ブログなんだから(恥)『テンションあげあげ』でいこう!『同じ阿呆なら踊らにゃ損々』(笑)

てな訳で…




































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『エクストラバージンオイルを頭に乗せた写真』なんてどう?

『テンション高い』ッスかね?(笑)













































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もうこんな時間だから…やめていい?寝たい…_| ̄|〇
『テンションさげさげ』じゃねえか!!!(締め呆れ)















続く…(明日また書きます…)

by shousei0000 | 2018-07-22 01:04 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

フェルーカR再納車報告!

5時間程前に『フェルーカR』の再納車をしてもらった!Bpsさんとこで!!

正直感無量だった…キラキラと輝くフェルーカRを店頭で見て

「何もかもが正解だった…何もかもが…」

と感じて泣き出してしまった…。

因みに…『キラキラと輝く』『泣き出してしまった』ゆうのは『嘘』な(笑)

いっくらリフレッシュしてもらったからって7年落ちのフェルーカがキラキラと輝く訳はないし(笑)スポーツ自転車を4台…ソーセージ号(クロスバイク)を入れれば5台…納車されてきた俺(豪語←笑)が今更『オーバーホールと改造を施してもらったお古の自転車の再納車』に泣き出す筈もない…(笑)

でも…気持ちとしてはそれに近い…『新たな輝きを増したフェルーカの勇姿に泣きそうになった』のは本当…。

幸せな男…幸せな男だよ俺は…(自己陶酔←笑)

『職場の暑気払い』に向かう為に今電車に乗っているんだけど、正直『めんどい…』という気持ちしかない…今日がフェルーカRの再納車の日と知っていれば『職場の暑気払い』なんて全力でキャンセルしていたのに…。

「何かお腹が痛くなりそうだから今日の暑気払いはキャンセルでオナシャス…お代は無論払います…」

という電話を何故今朝職場に入れられなかったのか…まあ『お腹が痛いので』ではなく『お腹が痛くなりそうなので』という微妙理由を元にキャンセルされては幹事さん達はさぞや立腹されるであろうが…(笑)

正直今日はフェルーカRと一杯やりたい…『職場の暑気払い』なんてうっちゃって(笑)我がアパートに戻ってきたフェルーカRとしっぽりと杯を重ねたい…。

「『自転車と酒を酌み交わす』とか…そんな人間いる訳ねーだろッ!」

とぽまいらは思うかもしれないけど、自転車乗りの間で『自転車を肴に酒を飲む』ゆう諧謔はそう珍しいものではない…『自転車』どころか『パーツ』を肴に酒を飲むゆう諧謔もよく見られる事例…。

本当に…本当に珍しくもないんだよ…









































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自転車を肴に…(2014年10月に納車されたアヴァンを肴に…)









































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酒を飲むゆう諧謔は…(俺が飲んだ…)









































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ホント珍しくもない!(完璧な実証←笑)

そんな与太話をしていたら『暑気払い会場駅』が近付いてきたので(汗)今日はとりあえず『Bpsさんとこで撮ったフェルーカRの画像』をうpして(笑)終わるとしよう!

もう時間ないから(あと4駅位で暑気払い会場駅…←汗)一気にいく…いつもみたいにブログでの見栄えを考えて『スペースキー30回程連打』とかしない…(ぽまいら意味分からんでいいからな…)

一気にザーッと載せる…よく分からない写真もあると思うけど、それについてはまた後日詳しく(強調←笑)解説する…。

因みに…フェルーカRはもう再納車されたので、一昨日まで必死こいて書いていた『フェルーカ リフレッシュ計画 仕様確定報告!』シリーズは『強調終了』とする…書き残した事はいずれまた別シリーズで書く事になるだろう…(笑)

では…『フェルーカRの画像の列掲』参る!













































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とりあえず以上!

『職場の暑気払い』にいてくる!(開催駅に着きますた…)

明日は『フェルーカR初ライド』をする予定!

じゃあな♪
(暑気払いかったるいよー!俺はそういうの本来嫌いなクチじゃないけど、今日だけはフェルーカRとゆっくりしたいよー!今から断れんかな?『開催駅まで来たんですけど目眩するから無理…』とか言って…←何そのわざとらしい言い訳!!!←締め呆れ)

















続く…(暑気払いいてきま〜す…←溜息←笑)

by shousei0000 | 2018-07-13 18:32 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

フェルーカ リフレッシュ計画 仕様確定報告!最後?(笑)

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てな訳で…『フェルーカ リフレッシュ計画』の中で『変速機構のR3000系ソラ化』を行う事が決定致しました!

昨日の投稿で書いた時点は『俺が青梅インター脇のジョイフルで爆笑していた時点』だったので(笑)まだ確定ではありませんでしたが、その後Bpsさんとこに移動してほぼ二つ返事で決めてきました!

「『R3000系ソラ』でオナシャス!」

と…(笑)

R3000系ソラのRメカは上の画像にある通り『黒』でそれがちょっと残念だったんですが(ミニベロスポルティーフのイメージのフェルーカには銀のパーツが似合うと思っていたので…)

「ま…ソラやしいっか?」

と割とあっさり諦めた…雑な言い方だ(笑)

フェルーカに付いている『3400系のソラ』は銀色で統一されていて俺はそれをそれなりに気に入っていたんだけど、それは『つや消しっぽい銀』でアクアのアテナのような『光り輝く銀』ではない…故にどうしてもという程こだわるところではない…。

この日のBpsさんとこ詣での中で最後に聞いた話なんだけど、ソラの銀は『塗装した銀』だそうな…それに対してアテナの銀は『研磨した銀』だそうな…。

アテナは質の良いアルミを丁寧に磨いて仕上げて『あの輝くような銀』を醸し出しているらしい…でもソラは低めのグレードだからか『手間暇かけて磨くより銀色に塗るという選択をした』と…まあそういう事らしい…。

アテナだってカンパのグレードとしては低い方だけど、価格としてはシマノで言えば『105』位するので(いや、もっとだったかも)それなりに丁寧な造りをしているみたいですね♪

「そんなこだわりをするより安く抑える工夫をしたら!?」

「そんなんだからシマノにやられっぱなしなんだよカンパは!」

と思う人もいると思うけど、まあそれは『人それぞれ』じゃないかな…『アーティスティックなカンパ』と『質実剛健な?シマノ』を各人それぞれの予算と好みに従って選べばいい…。

俺は『アテナの銀』の美しさにほだされてそれなりな金額を費やしてアクアをアテナ化した…フェルーカにはそこまでの金額を投じられないから『R3000系ソラの黒』で我慢すると…それだけの事…。

『それだけの事』なんだけど…そんな事書いていたら電車がもう職場駅に着いちゃった…やっぱ終われなかったわ、あと2話位続く…(締め哀)
















続く…(夜勤いてきま〜す…)

by shousei0000 | 2018-07-11 14:46 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

フェルーカ リフレッシュ計画 仕様確定報告! 続き。

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こちらが今般フェルーカに導入を確定した『R3000系のソラ』である!

と言っても『全部』は導入しない…クランクとハブとブレーキは導入しない…。

スプロケは…スプロケは替えるんだけど…つかもう替わっているんだけど…(昨日Bpsさんとこで既に替わっているのを見た!)『R3000系のソラのスプロケ』かどうか分からない…どうなんでしょうね?

この話のきっかけになったのが『ブラケットカバーの替えが無い』というものだった事は先日の投稿に書いた…それで『STI…替えちゃるか?』と思い、その問い合わせをBpsさんにTwitterメール?した事も既に書いた…。

それへのレスが来たのが昨日の『たった20kmでランチ食っちゃったラン』の直前で(恥)外があまりに暑そうで外に出たくなくてシクシク泣いていた俺(恥)の元にBpsさんからのTwitterメール?が来て

>小生さんのフェルーカに付いているソラは『3400系』ですよ〜。

>2008年のモデルですよ〜。

というような事が書いてあって俺赤面…ヒヒ…嘘書いちまったわ…(自嘲)

次にTwitterメール?が来たのが『20kmしか走ってないのにランチ…』の時で(恥)ランチ食いながら(恥)iPhoneを起動させたら

>R3000系のSTIは3400系のフロントディレーラー(前の変速機)が動かせませんよ〜これも替えなきゃならないですよ〜。

>リアディレーラー(後ろの変速機)は大丈夫みたいですが…そんなに高いものではないからこれもいっちゃいますか〜?

みたいな事が書いてあり、それを読んだ俺は

「いやwwwそれ『魔改造』だからwww」

とジョイフルで爆笑したと…まあそういう話…さっきの投稿にも書きましたよね?(笑)

それを読んだ時点で『それでオナシャス!』というレスを返した訳ではないんだけど(笑)その実俺の心は既に半ば決まっていた…。

「嗚呼…俺はこの魔改造?を結局受けるんだろうなぁ…」

と…。

STIを替えてFメカ(フロントディレーラー)も替えるのに『Rメカ(リアディレーラー)はそのまま』というのはバランスが悪い…それは『異形の在り方』なのだ…ってちょっと大袈裟(笑)

だから『RメカもR3000系でいこう!』と思った…変速機構の部分は全て『ニューソラ』(R3000系)でいっちゃる…。

でもその一方で『コンポ総取っ替え』をしようとは思わなかった…。

クランク&チェーンリングは現行のもの(ソラではない。どこの何だか分からん)が5アームでシルバーだからミニベロスポルティーフっぽいし(ぽまいら意味分からんでいいからな!)ブレーキ本体をソラにする必要がないのは今更言うまでもないのは分かってくれるよな?(『エビちゃん』がいるので←笑)

ハブも…ハブはまあよう分からんけど替える必要はないだろう?(雑になってきた←笑)

つまり…







































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俺は今般『R3000系のソラ』を導入する事にしたんだけど…上の画像の中で導入するのは『右手に写っているSTI』と『その左隣りのFメカ』と『左手一番下のRメカ』に限定される…。

これは『魔改造』なのか…それとも『単なる変速機構の変更』に過ぎないのか…。

ぽまいら…ぽまいらは…どう思う?
『知らねえよ!』ってさっき言ったよね!?
つか…自転車のマニアックな話全く需要無いからもういい加減にやめてくれる!?(締め呆れ)

















続く(笑)

by shousei0000 | 2018-07-10 22:57 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

フェルーカ リフレッシュ計画 仕様確定報告!(需要ある?←笑)

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昨日俺は『青梅インター脇のジョイフル』でこの飯を食っていた…。

「たった20kmしか走っていないのに『ランチ』とか…」

と慚愧の念に駆られながらハンバーグやコロッケや鳥の唐揚げをつまんでいた…(恥)

併行して『BpsさんからのTwitterメール?』を読んでいた…Twitterを通じたメールみたいなもんだから『Twitterメール』と書いているんだけど…あれ正式名称何て言うんだろうね?

それはともかく(笑)そのBpsさんからのTwitterメール?を読んで俺は笑ってしまった!

「それ…『魔改造』やないですかBpsさぁ〜んw」

と爆笑してしてしまった!『ファミレスで独り爆笑すな!』という話ですよね?(笑)

とにかく爆笑してしまった!

「アクアに引き続いてフェルーカまでもが『魔改造』とかwww」

と発作的な笑いがいつまでも続いた!

えっ?何ですか?

「『魔改造』『魔改造』って…『魔改造』って一体何なん?」

ですって?

宜しい!『魔改造』については前から一度解説したく思っていたので、今ここで(今日もファミレスだよ〜ん←笑)解説しちゃる!

『魔改造』という言葉の語源は色々あるそうなのだが…『俺にとって一番しっくりくる魔改造の言われ』を提示して進ぜる♪
















































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『俺にとって一番しっくりくる魔改造の言われ』とは…『これ』!

航空自衛隊の戦闘機F-4EJファントム!それを2000年位に電子兵装を総取っ替えして21世紀にも使用できるように改装したのがF-4EJ改ファントム!それを航空ヲタは『魔改造ファントム』と呼んだ!

上の画面キャプチャーの解説にもある通り『ガワが変わらないのに中身は全然違う』『一見ベトナム戦争の頃と変わらないファントムだがやれる事は段違い』というところから『魔改造ファントム』と呼ばれた!その言葉遣いのセンスの良さに感激して(笑)俺は『魔改造』というといつでもこの『魔改造ファントム』を思い浮かべるようになった(笑)

『魔改造』という言葉を拙ブログで初めて使ったのは2015年5月の『アクア大改装』の時!

2008年4月に納車され、その後エビちゃん(アルテグラSLブレーキ本体←笑)を筆頭にチマチマ改装をしてきたけど大きな変更はないままきていた我が初ロードバイクのアクア…それが2014年10月の『カーボングラベルロード アヴァン』の入手を機に『アヴァンとは違ったロードバイク化』を意識するようになり『カンパ アテナ化』を目指す事になった…。

『ガワは変わらないけど電子兵装は総取っ替え』というF-4EJ改と『フレームは変わらないけどコンポーネントは総取っ替え』というカンパ化アクアは奇妙な程に符合するように思えた…だから俺はそれを自然に『魔改造アクア』と呼ぶようになった…『自然』でもねえか?(笑)

折角なのでその『普通のアクア』と『魔改造アクア』を対比する写真を再掲しよう!
















































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2015年5月26日の大改装前最後の姿のアクア…。

コンポーネントはデフォルトのシマノ ティアグラ…(ブレーキのみエビちゃん←笑)ホイールはちょっとだけ背伸びした?マビック アクシウム…。

納車以来7年の時を経てコンポが何かくすんだ感じになって、正直言ってちょっと野暮ったい感じですよねこの時のアクア…。

それが…『魔改造』を経て…









































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『この姿』に生まれ変わった!

当時最新鋭だった筈なのにどこかクラシカルな趣きのあるコンポーネント『カンパニョーロ アテナ』が良い!銀色で良い!!

『名前』も良い!『女神様』や♪(『アテナ』ですので←笑)

ホイールも良い!2本のスポークを一括りに組むようなデザインの『カンパニョーロ ゾンダ』が良い!

『名前』も良い!俺は『ゾンダ』をもっと格好良い呼び方にしたくて『存堕』ゆうニックネームを進呈したわ!

『存堕』で『ゾンダ』と読む!『キラキラネーム』かよう(笑)

余談はともかく(余談しか書いていませんよね?←笑)フレーム本体以外は総取っ替えした効果は物凄いものがあり(見た目的な話ね←笑)俺はこの大改装を『魔改造』と捉え、その結果生まれ変わったアクアを『魔改造アクア』と呼ぶに至ったのだった…。

『魔改造』って凄い…完全に生まれ変わったわ…。

はっきり言って別物…今のこいつなら対艦攻撃だってできるしイーグルと闘っても互角にやり合えるでー♪
何の話だーッ!
『魔改造ファントムの話』ですよう(笑)












































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この時期最高に気に入っていた写真が『これ』…ブログ公園(笑)に於ける魔改造アクア…。

陽射しを受けてアテナがキラキラと輝いている…。

「銀色パーツにこだわって本当によかった…」

としみじみと思った…。

見た目の話に終始しているけど(笑)この『魔改造』をして本当によかったと今でも思っている…『魔改造』をしてくれたBpsさんもこの仕上がりをとても気に入ってくれているようだ…(時々そう言ってくれるんですBpsさん!うれし♪←笑)

で…前置きがスーパー長くなったけど(笑)『フェルーカ魔改造の話』に戻す!

アクアの大改装は『シマノのコンポからカンパのコンポに変更』だったから『魔改造』と呼んだんだけど、その意味では今回のフェルーカの改装は正確に言えば『魔改造』ではない。

『シマノのコンポからシマノのコンポへの変更』…グレードだって『ソラ』のまま…よって『魔改造』と呼ぶのはちょっと違うかも…。

でも…ブランドもグレードも変わらないけど『年式』が違う!

俺のフェルーカにデフォルトで付いていた『ソラ』の型番は『3400系』で2008年のモデルなんだけど(先日の投稿に『3500系』『2010年か2011年式』と書いたのは間違いでした…Bpsさんに教えて頂きました…←恥)今般導入する事になった『ソラ』は『R3000系』と呼ばれる2016年のモデル!無論最新鋭!!(これもBpsさんに教わった…まあ自分でも調べたけど…)

『ソラ』はソラでも『最新鋭のソラ』だから、この入れ替えはやっぱ『魔改造』なのかなぁ…どうなのかなぁ…。

なあ…ぽまいら…どう思う…。

この改装は『魔改造』なのか…それとも『単なるコンポ入れ替え』なのか…どう思う?
知らねえよ!!!(締め呆れ)















続く…。
(いや〜終わらんかったわ〜帰りの電車ん中に続くっと←締め笑い)

by shousei0000 | 2018-07-10 21:44 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

意味なかった…_| ̄|〇(7月8日の行動の続き)

昨日の13時頃だったかな…俺は狭山市のアパートで髪の毛を掻き毟りながら呟いていた…。

「意味なかった…意味なかったわ…_| ̄|〇」

と…。

『比喩』である…俺の頭には掻き毟る程のヘヤーは無い…(恥)

だからまあそこは『比喩』なのだが(笑)頭を掻き毟って(髪の毛ではない←笑)懊悩していたのは本当…『意味のない計画をした自分』にホント腹が立った…。

何がそんなに意味ないかというと『ぶうぶうを借りた事』…実家のママン(笑)に電話してぶうぶう(車←笑)借りる約束をしたのはまるで意味がなかった…。

Bpsさんとこに自転車を持ち込む時俺はママン(笑)にお願いしてぶうぶうを借りる事が多いんだけど…だから今日もそうしたんだけど…よく考えてみたらそれは『自転車が動かない時限定』なんだよね…何らかの理由で自転車が動かない(動けない)からその運搬車としてぶうぶうを借りると…そういう事なんだよね…。

でも今日は『自走』できた訳…フェルーカには何のトラブルもないから自走でBpsさんとこに行けたと…そうなる訳…。

自走でBpsさんとこ行ってフェルーカ預けたら帰る足がなくなるからぶうぶうを借りた…ぶうぶうで実家最寄駅に行って駐車場にぶうぶう停めて後でママン(笑)に回収してもらい、自分は電車で狭山市に帰る…そんなプランを思い描いていた…。

でも…後から考えてみたら、Bpsさんとこから最寄駅までは2km位だから(多分その位)普通に歩けるし、歩くのがかったるかったら『バス』という手もある…それもめんどかったら『ジャ◯コからタクシー』という方法もある…と気付いた(笑)

ぶうぶう借りたから『ママンのタクシー代』(我が実家から最寄駅にママンが移動する為のタクシー代)『俺の電車賃』(最寄駅から所沢までの電車賃)と金がかかる…『ぶうぶうを返す』という手間もかかる…。

ぶうぶう借りなければそうしたお金や手間は発生しなかったんだから悔やまれる…あの時(今朝)俺は何故『ぶうぶうを借りる』という選択をしたのか…(哀)

今更それを言っても、ママン(笑)はもう既にタクシー使って(俺の金で…←笑)最寄駅から都内に移動して優雅にコンサートを楽しんでいるだろから(笑)今更俺がケツまくって『ぶうぶう借りた事を無しにする』という訳にはいかない…それやったらママン(笑)に頃される…。

「あ“〜もう俺なんでぶうぶう借りちゃったかなぁー!」

とブーブー言いながら(ぶうぶうだけに←笑)身支度を整え、そして洗車したフェルーカに乗って『Bpsさんとことは真逆の豊水橋』を目指したのだった…。













































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豊水橋着…前回(『フェルーカ リフレッシュ計画』を相談しにBpsさんとこに行った時を指す)と同じく豊水橋の欄干のところでフェルーカの写真をパチリ。

何で写真を撮ったかというと『前回との対比』の為…フェルーカからフロントバッグ降ろしたら何か妙にスッキリして、それで『同じポイントでのフロントバッグ有り無しの写真を撮ってみた』と…まあそんな感じ…。

『前回の写真』と比べてみましょうかね…。








































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これが『前回』で…










































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これが『今回』…。

うん!やっぱフロントバッグが無い方がスッキリしてるゥ〜♪(違い分かります?)

フェルーカにフロントバッグを付けたのは元々は通勤の為で、実家最寄駅の高級駐輪場(月極有料駐輪場←笑)に長い時間停める関係で『長めのワイヤー錠』を持ち歩く必要があったので『それを収納する器』としてモンベルのフロントバッグを付けたのでした…それと『サイクリング時に持参するスペアチューブ』もそのフロントバッグに入れていたのでした…。

アヴァンやアクアのスペアチューブはツールボックスに入っているんですが、フェルーカのチューブはそれとは規格が違うので別に持参する必要がある…だからって『サイクリングの度にツールボックスのスペアチューブを入れ替える』というのもめんどい…だからフロントバッグに入れた…。

あとはまあ右サイドポケットにiPhone…左サイドポケットにタバコ関係の品一式を入れたりしてるんですが…言ってしまえばそれしか入れていない…それだけの為にフロントバッグを付けているのは無駄っちゃ〜無駄…。

俺はフェルーカをロードバイクとは見なしていないので(『ミニベロスポルティーフ』と見なしている)それに乗るのにロード用のサイクルジャージを着るのは大袈裟&粋じゃないと考え『ステムデザイン社製のシャレオツポロシャツ&シャレオツニッカボッカ』を着用している…『ランドナーおやぢっぽい格好』で何年も経った今でも良い買い物をしたと満足している…。

ただ…このシャレオツポロシャツはシャレオツポロシャツだけあって?『バックポケット』がひとつしか付いていない…『鍵位しか入らない極々小さなやつ』がひとつ付いているのみ…。

だからロード用のジャージの時バックポケットに入れている『iPhoneも収納できる財布』『タバコ関係品を入れているサイスポのプチバッグ』を身に付けられない…故にフロントバッグがいるっちゃ〜いる…『ロードの時バックポケットに入れているデジカメ』はシャレオツニッカボッカのポケットに入るからフロントバッグには入れない…。

こんな流れでフロントバッグを使ってきた訳ですが、今のフェルーカは通勤には使っていないので『長めのワイヤー錠』はいらない…『バックポケットが3つあるジャージ』にすればフロントバッグ無しでもサイクリングができそうな気がする…。

ただ…シャレオツニッカボッカは使い続けたいので(だってアレ高かったから…)『それに似合ったバックポケット3つのジャージ』が必要になる…果たしてそれがあるかだ…。

今度都内に出る時大規模自転車店のウェアーコーナーでも見てみる事にしますかね…。








































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こちらがその『シャレオツポロシャツ&シャレオツニッカボッカ』になる…ロード用のジャージとはかなり違うデザイン…。

ニッカボッカは何としても活かしたいので(高かったので…)『それに似合うデザインでバックポケットが3つあるジャージ』があれば買いたいなぁ…。

ただ…フェルーカで『朝カフェポタ』なんかをする時はただのTシャツと短パンの所謂『休日のパパ』という格好でサイクリングする時もあるので(笑)それを考えるとフロントバッグやっぱいるのかなぁ…『ボードウォーク用に買ったドイターの斜めがけ小ザック』を背負えば全て済むんだけど、できれば背負いたくねえ…(鬱陶しいんですよね…)

この件はもうちょっと考えてみる事にします…。












































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フロントバッグ無しのフェルーカのハンドル周り…バッグが無いとスッキリしていて前輪が回っているのが見える…フェルーカの前輪が回っているの見るの何年振りか…。

やっぱフロントバッグ付けたくねえ…どうすっか…。

サドルバックはフェルーカにはブルックスの革サドル付けているから『ロード用のサドルバック』は似合わないしそもそも付かないかもだし、シートポストに付けるバッグという手もあるんだけど…それもどうなんだろう…。

そもそも『フェルーカでどの程度サイクリングするのか?』という問題もある訳で(恥)それも考えると『これはもうどうしたらいいか分かんねえな…』という事になる…まあボツボツ考えていきましょうかね…(溜息)





































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話題が逸れた!スーパー逸れた!!

『ママン(笑)にぶうぶう借りたの失敗だった』って話してたのに『フェルーカの収納の問題』を滔々と語るとか何やってんだよ俺…_| ̄|〇

で…実家行って『エビちゃん』(アルテグラSLブレーキ本体←笑)回収してBpsさんとこに行きました。

この時点で『定期券(PASMO)忘れた…』という事案も発生し(iPhoneのフリップケースに入れているのでアパートに忘れてしまった…自転車に乗る時はiPhoneのケース替えているので…)

「こりゃもう歩くか…」

という気分に向かっていったのでした…。

ママン(笑)のぶうぶうを最寄駅に置いて電車で帰るつもりだったけど、PASMO(定期)忘れたから『最寄駅〜狭山市駅間全区間の運賃』が必要になった…PASMO持っていれば『所沢〜狭山市駅の運賃』は不要だったのに…(定期の区間なので…)

所沢〜狭山市駅間の運賃なんて多分200円位でしょうが、本来無料なのに(PASMOを持っていればね)金払うとかもったいなさ過ぎる…いろんな意味で無駄過ぎる…。

実家最寄駅から狭山市のアパートまでは確か4km位だった筈…歩いたとしても小一時間というところ…。

『実家最寄駅〜所沢乗り換え〜狭山市』と電車で辿っても乗り換えや乗り継ぎが発生するから結局は小一時間位はかかりそう…だったら歩いてもあんま変わらなそう…。

『200円が惜しい』んじゃない…『健康の為』だ…。

今日(昨日)も『フェルーカの洗車』→『Bpsさんとこへの持ち込み』ときてま〜たサイクリングできなかった…『不健康な休日』をま〜た過ごしてしまった…。

「その穴埋め…って訳でもないけど…最寄駅〜狭山市アパート間歩くか…」

などと思いながらBpsさんとこに行きますた…。

『200円の為』ではない…『健康の為』だ…。
『200円の為』だろ!(呆れ)









































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で…Bpsさんとこへ…。

フェルーカを置いて一切合切お願いしてきたんですが『小さな齟齬』が2つ…。

ひとつは『インナーのチェーンリング(歯)が無い』という事…。

フェルーカは小径車なのでフロントギアのチェーンリングがやや大きめなんですが、現行の歯数だと『アウターはあるけどインナーが無い』という事らしい…『今の時代ではあまり使われていない歯数』との事…。

フェルーカは小径車だし山に行くようなサイクリングはあまりしてこなかったので(恥)

「インナーは…あんま使ってないので『まんま』でいいッス(笑)」

と伝えてきた…『インナー使うようなサイクリングしろ!』って話ですよね…(恥)

もうひとつの齟齬は『ブラケットのゴムの替えが無い』というもの…。

フェルーカのSTIは型番は忘れたから年式で記すけど(恥)『2010年か2011年式のソラ』になる…それはそのまま使い続けるつもりでいたんだけど、今日(昨日)ふと思い付いて

「ブラケットのゴムんとこも交換オナシャス!」

とBpsさんに言ってみたらちょっと調べてくれた上で

「もう欠番みたいです…すみません…」

というお返事が…。

『2010年だか2011年式だかのソラのブラケット部のゴム』はもう作っていないらしい…そりゃそうかもな『7年落ち』だもん…。

ブラケットカバー(今調べたらそういう名前でした)を替えるとなると『STIごとの交換』になるらしい…そいつは無理ってもんだ『2万近くする』んだもん…。

それであっさり

「あ…じゃあいいッス…」
(ブラケットカバーはそのままで諦めます)

と言ってきたんだけど…この投稿書いていたら『STIごと替えてもいいかもな…』と思うようになってきた…。

今日(昨日)Bpsさんとこで見たらフェルーカのSTI細かい傷が結構あった…洗車の時とかに少しずつ付いたのだろう…。

洗車の時はウエス当てて保護してきたつもりだったけど…『7年経った』からね…まあ傷のひとつやふたつも付くであろう…。

でまあソラなもんだからギアの位置を示すインジゲーター?が付いていて、それがプラスチックだから傷が目立つのよ…105以上だとインジケーター?が付いていなくてプラスチックでもないから傷なんか付かないんだけど…。

その傷の事やブラケットカバーが替えられない事…そして…STIごと替えればワイヤーが出なくなる事も併せて考えたら『STIごと交換もありか?』と思うようになってきた…フェルーカには7年間何もしてやらずにきたから(恥)『2万位の出費』はしてやってもいいかも…。

そんな内容のTwitterメール?を今さっきBpsさんに飛ばしました(笑)財務省(金←笑)と相談して出費できるか検討します。

俺が薄給の介護士だからって2万の金も捻出できない位薄給って事もないんだけど…『Bpsさんからのご提案』の件もある…『フェルーカ リフレッシュ計画全体の出費』もある…。

そこに『プラス2万』はちょっとキツい…でも『ワイヤーが出なくなってハンドル周りがスッキリする』からなぁ…それいいなぁ…。










































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さっき挙げた『フェルーカのハンドル周りの写真』を再掲する…STIごと交換するとこのワイヤー(分かります?)がバーテープ内に収納されて外部には出なくなるんだよ…ハンドル周りえらいスッキリする…。

「そんな事だけの為に『2万』とか!?」

とぽまいらは思うかもしれないが…フェルーカには『7年間何もしてやらなかった』からなぁ…その位はしてやってもいいのかもなぁ…。

他の方法として『ブラケットカバーをネットオークションの類いで探してBpsさんとこに持ち込む』という手もあるんだけど…俺ネットオークション普段からやってないからなぁ…やりたくないなぁそれ…。

一応型番も調べたよ…『3500系のソラ』がフェルーカのソラに該当するみたい…。

『ソラ 3500系 ブラケットカバー』で検索すればネットオークションで手に入るかもしれないけど…ネットオークションやりつけてないからやりたくないし(恥)それをしたところで『ワイヤーが出る問題』はそのままになる…バーテープの中にワイヤー通してスッキリしたいよう…。

この件も『継続審議』とする…明日(もう今日ですが…)のサイクリング帰りにBpsさんとこ寄ってまた相談してみるか…。

明日(もう今日…)はぜってーサイクリングするよ!

その為にももうこんな糞投稿(恥)やめてさっさと寝ねば!(汗)











































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Bpsさんとこを後にしてぶうぶうを最寄駅へ…ママン(笑)指定の駐車場に停めて『タクシー代千円也』を置いて手袋?で隠す…。

ママン(笑)は『タクシー代なんかいいよー!』と言っていたけどそういう訳にもいくまい…俺がぶうぶう借りなければママン(笑)はタクシー使う必要はなかったんだから俺が出さねば…。

かようにして千円出して(惜しい…←セコいな!←呆れ)更に電車賃出すのは惜しかったので(ガチでセコい!←また呆れ)さきにも書いた通り最寄駅〜狭山市アパート間は歩いた…。

「よく考えないで安直にぶうぶう借りたからこんな目に…」

と朝の自分を呪いながらトボトボと歩きますた…_| ̄|〇



































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「実家最寄駅から俺のアパートってどの位あったっけ…4km位だったかなぁ…」

などと呟きながらトボトボと歩く…。

自転車だったらあっという間のこの区間ですが、歩きだと行程が中々捗らない…因みに寄り道したせいもあって最終的な歩行距離(笑)は『5.4km』になった…(Runtastic Road Bikeにて計測←笑)

こう見えても実は俺は歩くのはそんなに嫌いじゃない…かつては飯能駅〜実家間も歩いたおあにいさんだ…。

まああん時は『タクシー代が惜しくて歩いた』んだけどな…大学時代に酔っ払って飯能まで乗り過ごしてもう終電もなくて(恥)それで仕方なく実家まで何時間かかけて歩いたんだけどな…3時間位…いやもっとだったかな…(遠い目)

そんな俺だから歩くのはそんなに苦じゃなくて(いや!あの『飯能〜実家間夜間行軍』はもう二度とごめんだよ!←逆ギレ)4〜5km位の徒歩は本来全然へーき(笑)なんだけど…『暑い』じゃないですか…最近暑いじゃないですか…だから昨日に関しては結構苦だった…。

アパートに戻ったら結構汗かいてて参った…ええ…勿論『今月の走行距離』に加えさせてもらいましたとも…(Runtastic Road Bikeで←笑)

「ママン(笑)にぶうぶう借りずに『フェルーカでBpsさんとこに自走』→『バスで実家最寄駅に』→『そこから電車で狭山市駅に』と辿ればこんなに汗かかずに済んだのに…」

と迂闊な判断をした朝の自分を呪い(二度目←笑)そしてシャワーを浴びて一杯やって寝ましたとさ(締め笑い)














おしまい。
(いや〜まさかこの投稿がこんなに長くなるとは…参った…とりあえず今から寝て目が覚めたら今日こそはぜってーサイクリングします!←締め決意)

by shousei0000 | 2018-07-09 02:02 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

フェルーカの洗車!(7月8日の行動)

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『フェルーカの洗車』をした!

『フェルーカ リフレッシュ計画』に向けてさっき漸く『フェルーカの洗車』をした!!

次の夜勤入りの時でもよかったんだけど、また雨降るかもしれないし、めんどくなってやらないかもしれないし(恥)リフレッシュしたフェルーカの姿を早く見たい気持ちもあったので、重い腰上げてさっき漸く洗車致しました!

この後Bpsさんとこに持ち込みます♪





































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洗車作業渦中の写真…投げ散らかしたウエスと林立するケミカルの姿を見よ!(笑)

汗が引いたら(洗車で汗かいたのだ)シャワー浴びてパンでも食って、そしてフェルーカで出かけよう。

実家に行ってエビちゃん(アルテグラSLブレーキ本体←笑)回収して、ママンのぶうぶう(母親の車←笑)借りてフェルーカ積んでBpsさんとこに行こう!

フェルーカは今日は預かりになるからぶうぶうで実家最寄駅に移動…そこの駐車場にぶうぶう停めて電車で狭山市に帰る…ぶうぶうは都内で優雅にコンサートを楽しんだ帰りのママン(笑)が回収すると…まあそういう流れにになっている…。

朝一からこの手配して洗濯して洗車してこれからBpsさんとこでフェルーカをリフレッシュしてもらう…そんな作業を休日の午前に淡々とそつなくこなした俺カッケー♪
車を貸してくれるのは母親…リフレッシュ作業をしてくれるのはBpsさんとやら…。
あんた別に何もやってねえじゃん!?
何言ってるの!?
ママンに電話したりフェルーカ洗車したり色々やりましたッ!(赫怒)



































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洗車完了!

この姿のフェルーカ見るのはこれが最後かぁ…(寂寥)まあ今回はそんなに変わらないんだけどね(笑)

オーバホール(リフレッシュ作業)に備えてフロントバッグ外したら思っていたよりフェルーカがスッキリして

「こっちの方がいいな♪」

と思った…リフレッシュ後は『フロントバッグ無しでサイクリングできるスタイル』を目指そうかなぁ…。

『フェルーカ リフレッシュ計画』で書き忘れたけど『ステム逆付け』してもらう!それやったらフェルーカますますスッキリする!!

きっと『戦闘的なフォルム』になるぞー!って大袈裟(笑)

でもちょっとレーシーにはなるよね?そうなるとますますフロントバッグが似合わないかも…悩む…。

バッグについては『リフレッシュ後の姿』を見てから色々考えてみる事にします。









































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『この姿のフェルーカは最後…』という事でまた写真(笑)

2011年4月の納車以来おんなじ姿のままで通して(オーバホールせずにきて)ホンマすまんかったやでフェルーカ…(詫び)





































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思ひでは尽きず…という訳でまたまた写真(笑)

こんな事してたらきりがないので(恥)とりあえずそろそろBpsさんとこ行く準備しまぁす(締め笑い)















おしまい(笑)

by shousei0000 | 2018-07-08 11:07 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

『過去の思い出』を紐解く…最後!

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拙ブログ2009年4月4日付記事『突然ですが…』の画面キャプチャーを引用しつつ『俺のエビちゃんへの想い』を説明する作業を続けます。

上の画面キャプチャーは今朝の投稿末尾に載せた画面キャプチャーの続きで、元カノ(アクアにデフォルトで付いていたティアグラのブレーキ←笑)とエビちゃん(新たに装備したアルテグラSLブレーキ←笑)を対比して

「元カノよりエビちゃんの方が良いですね♪」

と読者の皆さん(つまりぽまいら←笑)に思って欲しいと…そんな願いを込めながらブログに挙げた事を昨日の事のように〜今はっきりと思い出す〜♪(ロードwww)

エビちゃん(笑)は『俺が始めて装備したちょっと良いパーツ』でした。

アクアを買うにあたってロード(自転車の方ね!『THE虎舞竜のロード』じゃないよ!←笑)の事を知るべく俺はインターネッツ(笑)を激しく彷徨い(笑)その結果

>ロードを買うなら『105以上のコンポを装備しているもの』を選ぶべし!

>その方が『その後のグレードアップ』がしやすいのでそうすべし!

という定説?を知り得たんですが、残念ながら当時俺の財布には『105装備車』(アクアで言えば『アクアカーボン』)を買う余裕がなく(恥)それで俺は仕方なく『ティアグラ装備のアクア』を買ったのだった…。

そんな俺がその『安い方のアクア』(笑)に乗っていく中で、ひとつだけ我慢できなかったのが『ブレーキ』だった…当時の自分のブレーキのかけ方や握り方やライディングの問題もあったんですが、自分の主観としては『効かない!』『止まらない!』『怖い!』という印象…折角山に登っても『下り』が怖い…ダウンヒルで『きぼちいいぃぃぃーーー!!!』ができない…(笑)

そんな不安から『ブレーキ換装』を決意して

「どうせだったら…あの女性ブロガーさんが使っていた『アルテグラSL』にするか!?」

と思ってBpsさんに依頼した…そして換装なったアクアで榎峠を下ってみたら…『止まる』!メッチャ止まる!!

細かい事はここには書かないけど、当時のブログには『やんわりとよく止まる!』と書いた!『ギチギチとただ止まる』のではなく『やんわりとよく止まる』!!

その違いにビックリして

「自転車のパーツはお金をかければそれなりのパフォーマンスをしてくれるんだな〜♪」

と感激した!あれが全ての始まりだった!!

つまりは…エビちゃん(笑)はまあなんゆうか『始まりの場所』みたいな存在で(意味わかります?←笑)それ故俺はアクア魔改造(カンパ アテナ化)でアクアからエビちゃん(笑)を降ろした時

「いつの日にかエビちゃん(笑)を再び我が愛車に…そのターゲットは『フェルーカ』か…」

などと思っていたのでした…。

「フェルーカをオーバーホールする時が『エビちゃん化へのチャンス』か…」

などと目論んでいた…。

因みに…アクア魔改造をして頂いた当時のBpsさんはそうした俺の妄想癖(笑)をお見通しだったようで、アクアから降ろしたパーツ一式を受け取った時

「小生さん…そのアルテグラSLブレーキ…いずれフェルーカに付けて『我が魂のブレーキアルテグラSLは今やフェルーカに受け継がれた!』『俺とアルテグラSLの伝説は終わらない!』とかブログに書くんでしょ?(笑)」

と言われた…『な、何で分かるのォー!』とビックリした(笑)

でも…その『フェルーカのオーバーホール』がずれにずれて7年に及び(大恥)その間エビちゃん(笑)は入間の我が実家で雌伏の時を余儀なくされた…アクア魔改造からでももう既に3年が経つ…(だから『アクアのオーバーホール』ももういい加減やらなくてはならないんですが…)

そして今般、諸々の事情から『フェルーカ漸くのオーバーホール』を決意するに至り、俺はそれに伴う作業の中に『エビちゃん化』を目論んだ…『リーチの問題』がなく無事付いてくれる事を祈ってやまない…。

『エビちゃん化』が無事成ったその日には…フェルーカと共に『いつものコース』に行こう…榎峠を下ろう…。

『2009年4月のアクアエビちゃん化』の後味わったあの感動よ再び…『こらまたなんちゅ〜よう効くブレーキや!』とたまげながら榎峠を下る…。

その時俺はエビちゃん(笑)に語りかけるだろう…。

「おかえりエビちゃん…3年振りだね…」

「この峠…覚えている…そう…9年前にアクアで君と来た初めての峠…君のおかげでアクアはよく止まるようになり、それにより俺はどこにでも行けるようになったし何でもできるようになったんだ…」

「その思い出の峠に再び君と来た…今度のパートナーは『ちっちゃくて可愛いフェルーカ』だ…ちっちゃくて可愛いくてもそれなりによく走る奴だから宜しく頼む…」

「エビちゃん…『俺と君の物語 第二章』が始まるネ…」

と…。

俺とエビちゃんの伝説は終わらない…アクアからフェルーカに引き継がれた『魂のインストール』完了…。

俺達のサイクリングはこれからだ!!!
Bpsさん!書きましたゼ(笑)











































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こんな事を書くつもりはなかったんだがなぁ…まあある意味『こんな事を書くつもりでいた』とも言えるのだが…(どっち!?←呆れ)

2009年4月4日付記事では『元カノ(笑)とエビちゃん(笑)の対比写真』がまだ続いている…あの頃の俺ホントしつこいですよね〜(笑)

たった今『フェルーカのエビちゃん化!』『それが成った暁には榎峠を下る!』『なんちゅ〜よう効くブレーキ!の伝説再び!』てな事を書きましたが(Bpsさん書きましたゼ!←2度目w)実は今回はそこまでの感動はしないかもしれません…それより何よりまず『付かないかも』…(リーチの長さがどうか…)

仮に付いたとして(付いてくれい…←祈り)それでも俺は『2009年4月に味わった感動』と同種のものは覚えないかもしれない…『あっ、ふぅ〜ん…』位で終わるかも…。

こう言っては何だが…今の俺は『2009年4月の俺』ではない…あれから幾星辰が過ぎ、今の俺は『アルテグラ装備のアヴァン』に乗る身であり(今年4月からはあんま乗れてないけど…←恥)『魔改造によりカンパ アテナ化したアクア』にも乗る身である…(今年4月からは…←以下同文←恥)

つまりは『エビちゃん(笑)より更に進化したアルテグラのブレーキ』『ブレーキに関してはシマノより評価の高いカンパのブレーキ』を日々用いている訳であり(今年4月からは…←また以下同文…)言うなれば『高級ブレーキを堪能しているおぢさん』なのだ(笑)だから『2009年のアルテグラSLブレーキ』であるエビちゃん(笑)に『なんちゅ〜よう効くブレーキや!』という感慨は抱かないかも…。

フェルーカの今のブレーキは因果な事に『元カノ』なので(ティアグラのブレーキに換装しております!)再び『元カノ(笑)vsエビちゃん(笑)の闘い』になる訳で(笑)その意味では

「お”〜やっぱ違う〜♪」

位の感慨は抱くかもしれませんが、『高級ブレーキを全く知らなかった2009年4月の感動』と同じ感慨にはならない可能性がある…高級品を使いつけちゃってごめんなさいね〜♪(笑)

ぶっちゃけフェルーカは小径車なので、『ブレーキをかける力』は大経車に比べて少なくて済む…だから以前忌避してしまった元カノ(ティアグラのブレーキ←笑)でも十分に止まれるしコントロールも効く…そうでなければわざわざ『デフォルトのテクトロ』を蹴って元カノ(笑)をフェルーカにインストールしてもらう事なぞしなかったのだよ…(フェルーカを購入する時そうした改造をBpsさんにやって頂いたのでした)

だからぶっちゃけフェルーカのブレーキは『元カノ(笑)のまま』でも構わないんですが…俺は『今は別れたけど大好きだった元カノ』(エビちゃん=アルテグラSLブレーキ←笑)との思い出を大事にしたいので(笑)リーチの問題がなければやっぱBpsさんにお願いして『フェルーカのエビちゃん化』をやってもらいたいなぁ〜(笑)
何か…何が書かれているかよく分からなくなってきたのだが…。
そうかい…俺もだよ…(笑)











































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『2009年4月4日付記事のラストシーン』を掲載してこの物語(笑)を終える…今回も長くてすまんかったなぽまいら…(陳謝)

しっかし…上の画面キャプチャー内の文章にある通り、俺はこの時元カノ(ティアグラのブレーキ←笑)を振ってエビちゃん(アルテグラSLブレーキ←笑)と付き合った(笑)訳だけど…今回フェルーカのブレーキを『ティアグラ out アルテグラSL in』にしたら『また同じ事をする』という事になるんだね…元カノ(笑)はこれについて一体どう思うのか…。

この件を分かりやすく整理すると

『元カノを一旦振りエビちゃんと付き合ったが、別の場所で元カノと再会して復縁したのに、その後ま〜た元カノを振りエビちゃんと付き合う』

という事になる…『二度も振られる事になる元カノの気持ち』を考えると正直辛い…。

元カノよ…すまん…俺が悪いんや…。

『モテすぎる俺』が全部悪い…正直すまんやで元カノ…。
うぉーッ!
ホントもう何が書かれているか全然分かんねー!!
そうかい…俺もだよ…(締め含羞)
















おしまい…。
(いや〜こんな話がこうも長くなるとは…9年経っても俺も変わらんなぁ…とりあえずフェルーカにエビちゃんが付いたらまた色々書くから宜しくなっ♪←締め笑い)

by shousei0000 | 2018-06-30 20:03 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)

『過去の思い出』を紐解く…(ブレーキの話)

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俺はかつて『惰弱なロード乗り』だった…あ、いや、ごめん、『今でも惰弱なロード乗り』だ…(恥)

そんな惰弱なロード乗り(恥)がエントリーモデルの『オルベア アクア 08モデル』を買った際、程なくして思ったのは『ブレーキが効かん…』という事だった…これには『自転車乗りとしてビギナーだった俺の過誤』もあったのだが(恥)とりあえず『ブレーキに悩んでいた』という書き方をする事を許して欲しい…。

そんな想いを綴ったのが『上の投稿』なのだが(仔細はまた後述する…)そんな基準をしておきながら俺は…







































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『まだ迷っていた』のでした…(恥)

しかし…次に続くBpsさんの言葉に…






























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『ブレーキ本体換装』を決意したのでした…。



































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こんな気持ちで『ブレーキ本体換装』を決意〜(笑)




































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それでチョイスしたのが『シマノ アルテグラSL』のブレーキ本体!

『蒼氷色』ゆうか『焼鉄色』ゆうかの色にほだされて選びますた(笑)






































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でも『こんな懸念』があり…






































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『遠慮する気持ち』もあったんですが…この後俺は『独自の理論』で全てを覆す…。

その理論がどんなものであったかというと…




































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『完璧理論』その1…(笑)





































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『完璧理論』その2…。



































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その結果『こう』締まった…(笑)

そして…






































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この日の投稿日付が『これ』…。

自分の誕生日当日なのに(3月19日)何してんだよ俺…あまりの寂しさに改めて今全俺が泣いた…_| ̄|〇

これでまあとりあえず…『前編終わり』な(締め笑い)














続く…。
(まあ…なんゆうか…『くだらない話』で終わってしまった…←締め恥)

by shousei0000 | 2018-06-29 20:12 | フェルーカ あれこれ | Trackback | Comments(0)